Demonte-pneus superautomatique racing S 233 FP
  • Demonte-pneus superautomatique racing S 233 FP

S 233 FP

Demonte-pneus superautomatique racing a deux vitesse avec nouveay systeme de blocagede roues flower power

Démonte-pneus super automatique, particulièrement conseillé pour roues Racing et surdimensionnées, étudié pour les spécialistes du pneu; il est indiqué pour toute roue voiture et motocycle avec jante de 10" jusqu'à 28" (diamètre maxi. 1200 mm./47", largeur maxi. roue 406mm./16").
Principales caractéristiques
Car

Car
Pour roues voiture

Superautomatic

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

10""-28""

10""-28""
Il permet d'opérer sur de pneus de 10"" à 28"".

Jaw Clamping

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

Blade Bead Breaking

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

Press Arm

Press Arm
Pour simplifier les opérations de montage/démontage du deuxième talon sur les pneus ultra-rabaissés ou Run flat.

Help

Help
Système qui simplifie l'opération de montage/démontage en tenant le pneu pressé et en simplifiant l'introduction du levier décolle-talons.

Power X

Power X
Plateau centreur à 4 vérins, brevet GIULIANO, qui permet le blocage de la jante avec plus de puissance, de fiabilité et de sécurité.

Triple Lock

Triple Lock
Système de blocage pneumatique à triple action qui garantit un blocage combiné en vertical, horizontal et diagonal du bras opérateur et du bras horizontal qui élimine tout jeu mécanique.

Two speed chuck

Two speed chuck
Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Tarif TTC   N.C

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  • Livraison dans toute la France métropolitaine Livraison dans toute la France métropolitaine
  • SAV très réactifs SAV très réactifs
Démonte-pneus super automatique, particulièrement conseillé pour roues Racing et surdimensionnées, étudié pour les spécialistes du pneu; il est indiqué pour toute roue voiture et motocycle avec jante de 10" jusqu'à 28" (diamètre maxi. 1200 mm./47", largeur maxi. roue 406mm./16").
Principales caractéristiques
Car

Car
Pour roues voiture

Superautomatic

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

10""-28""

10""-28""
Il permet d'opérer sur de pneus de 10"" à 28"".

Jaw Clamping

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

Blade Bead Breaking

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

Press Arm

Press Arm
Pour simplifier les opérations de montage/démontage du deuxième talon sur les pneus ultra-rabaissés ou Run flat.

Help

Help
Système qui simplifie l'opération de montage/démontage en tenant le pneu pressé et en simplifiant l'introduction du levier décolle-talons.

Power X

Power X
Plateau centreur à 4 vérins, brevet GIULIANO, qui permet le blocage de la jante avec plus de puissance, de fiabilité et de sécurité.

Triple Lock

Triple Lock
Système de blocage pneumatique à triple action qui garantit un blocage combiné en vertical, horizontal et diagonal du bras opérateur et du bras horizontal qui élimine tout jeu mécanique.

Two speed chuck

Two speed chuck
Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Giuliano
s233fp

Références spécifiques

Gamme de blocage jante 10"" - 28""
Diamètre maxi. roue 1200 mm (47"")
Largeur maxi. roue 406 mm (16"")
Force vérin décolleur maxi. 30900 N
Pression de service 10 bar (145 psi)
Vitesse de rotation 7-14 rpm
Alimentation 400 V 3ph
Puissance moteur 0,8-1,1 kW
Couple maxi. mandrin 1200 Nm
Dispositif limiteur de pression de gonflage maxi. 3,5 bar (50 psi)
Poids net 461 kg

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