Démonte-pneus
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S 231

Démonte-pneus superautomatique, particulièrement conseillé pour roues racing et majorées

Démonte-pneus superautomatique, particulièrement conseillé pour roues racing et majorées, étudié pour les spécialistes du pneu; il est indiqué pour toute roue voiture et moto avec jante de 12" à 26" (diamètre maxi. 200 mm./47", largeur maxi. roue 410 mm./16").
Principales caractéristiques
Car

Car
Pour roues voiture

Superautomatic

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

12""-26""

12""-26""
Il permet d'opérer sur de pneus de 12"" à 26"".

Jaw Clamping

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

Blade Bead Breaking

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

Triple Lock

Triple Lock
Système de blocage pneumatique à triple action qui garantit un blocage combiné en vertical, horizontal et diagonal du bras opérateur et du bras horizontal qui élimine tout jeu mécanique.

Two speed chuck

Two speed chuck
Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Tarif TTC   N.C

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  • SAV très réactifs SAV très réactifs
Démonte-pneus superautomatique, particulièrement conseillé pour roues racing et majorées, étudié pour les spécialistes du pneu; il est indiqué pour toute roue voiture et moto avec jante de 12" à 26" (diamètre maxi. 200 mm./47", largeur maxi. roue 410 mm./16").
Principales caractéristiques
Car

Car
Pour roues voiture

Superautomatic

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

12""-26""

12""-26""
Il permet d'opérer sur de pneus de 12"" à 26"".

Jaw Clamping

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

Blade Bead Breaking

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

Triple Lock

Triple Lock
Système de blocage pneumatique à triple action qui garantit un blocage combiné en vertical, horizontal et diagonal du bras opérateur et du bras horizontal qui élimine tout jeu mécanique.

Two speed chuck

Two speed chuck
Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Giuliano
s231

Références spécifiques

Gamme de blocage jante 12"" - 26""
Diamètre maxi. roue 1200 mm (47"")
Largeur maxi. roue 406 mm (16"")
Force vérin décolleur maxi. 30800 N
Pression de service 10 bar (145 psi)
Vitesse de rotation 7-14 rpm
Alimentation 400 V 3ph
Puissance moteur 0,8-1,1 kW
Couple maxi. mandrin 1200 Nm
Dispositif limiteur de pression de gonflage maxi. 3,5 bar (50 psi)
Poids net 290 kg STD
335 kg GT
355 kg GTE

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